FILTERUNG Um den weltweiten Normen bzgl. der Filtereffizienz zu entsprechen, speziell den strengen Normen AFNOR NFX 15-211 und DIN 12.927, muß jede ETRAF entweder mit einem elektronischen Kontrollsystem für die Filtersättigung in Form eines automatischen Alarms oder einem Probennahmeventil zur manuellen Detektion ausgestattet sein. Der Detektor Molecode Probennahmeventil für abgegebene Luft Seien Sie mißtrauisch bei Filterabzügen die systematisch mit einem elektronischen Detektor ausgestattet sind. Es besteht für Sie das Risiko von Mehrkosten ohne ein Mehr an wirklichem Schutz ! Bei häufiger Benutzung eines Filterabzugs oder bei Anwendungen mit relativ großen Mengen an Chemikalien muß jede ETRAF mit einem Sicherheitsfilter ausgestattet sein, um das Austreten von Chemikalien in den Raum, bei Sättigung des Hauptfilters, zu vermeiden. Sicherheitsfilter bei CAPTAIR TOXICAP Für punktuelle Benutzung eines Filterabzugs bei Anwendungen mit kleinen Mengen an Chemikalien muß eine ETRAF mit einem optischen und akustischen Alarmsystem ausgestattet sein, welches den Anwender alle 60 Betriebsstunden daran erinnert, die Überprüfung der Filtersättigung einzuleiten. Der Zeitmesser VENTILATION. Um ordnungsgemäßes Funktionieren des Ventilators bzw. der Ventilatoren sicherzustellen, muß jeder Filterabzug mit einem ständigen Kontrollsystem zur Überprüfung der Ventilatoren ausgestattet sein, mit optischem und akustischem Alarm bei Funktionsbeeinträchtigung. Kontrollsystem Ventilator(en) EFFIZIENTES SCHADSTOFFRÜCKHALTEVERMÖGEN DES ARBEITSRAUMES. bezieht sich auf die Tauglichkeit, den Austritt schädlicher und geruchsintensiver Gase, auf anderem Weg als durch den Filter, zu verhindern. Vor allem an den vorderen Arbeitsöffnungen darf es nicht zum Austreten der Gase kommen, denn dort befindet sich der Anwender. Nach den gegenwärtig gültigen Normen (XPX 15-203, DIN 12.927 bzw. DIN 12.924 T1 und der britischen Norm B S7258) für Überprüfung durch Testgas (SF 6), darf es zum Austritt von maximal 0,1 ppm (nach der französischen Norm) und 0,5 ppm (nach der deutschen Norm) kommen. Versuchsprotokoll des LSTM Schadstoffrückhaltevermögen des Arbeitsraumes einer CAPTAIR ETRAF < 0,011 ppm Manche Fabrikanten geben vor, daß die Effizienz beim Schadstoffrückhaltevermögen zugleich die Effizienz bei der Filterung beinhaltet. In Wirklichkeit ist es jedoch sehr einfacher, den Test für das Schadstoffrückhaltevermögen zu bestehen, als den Test für Effizienz bei der Filterung. Jedenfalls sind Filterung und Schadstoffrückhaltevermögen zwei vollkommen verschiedene Parameter. LUFTSTROMGESCHWINDIGKEIT AN DER FASSADE. Die durchschnittliche Luftstromgeschwindigkeit an der Fassade ist von untergeordneter Bedeutung, solange das Schadstoffrückhaltevermögen den verlangten Kriterien entspricht. Gleichwohl verlangt die Norm AFNOR NF X 15-211 eine durchschnittliche Luftstromgeschwindigkeit eines Filterabzuges zwischen 0,4 - 0,6 m/s. Durchschnittliche Luftgeschwindigkeit bei allen CAPTAIR Filterabzügen: 0,5 m/s.
Entspricht der Filterabzug wirklich meiner Anwendung ?
Ist das Filtersystem effizient ?